Evento principaleLeHautes-Alpes
sono indissolubilmente legate alla storia del Tour.
Le Hautes-Alpes sono indissolubilmente legate alla storia e alla grandezza del Tour de France, grazie alla bellezza dei suoi paesaggi e alle straordinarie imprese dei corridori impresse sui suoi passi di montagna.
Dal 1922, il Tour de France ha visitato le Hautes-Alpes 91 volte, rendendo questa regione alpina“una delle più visitate della Grande Boucle “. I nomi dei leggendari colli risuonano come un’eco: Izoard, Granon, Galibier…
Il Tour nelle Hautes-Alpes, la grande storia
Dal 1905, anno in cui il Tour de France passò per la prima volta sul Col Bayard, le Hautes-Alpes hanno scritto, tappa dopo tappa, le pagine di un libro interamente dedicato al ciclismo. È un racconto di storia con la ‘H’ maiuscola, di imprese e di sudore, di sorrisi e di lacrime. ” Quando è arrivato qui più di un secolo fa, il Tour de France ha cambiato dimensione “, ha ricordato Christian Prudhomme, direttore dell’evento. La storia continua.

Un’atmosfera straordinaria
Quando il Tour de France passa per le Hautes-Alpes, l’intera regione si trasforma in una vera e propria festa popolare. Giorni prima dell’arrivo dei corridori, i villaggi vengono addobbati con striscioni, i camper si sistemano sulle pendici dei leggendari colli, i barbecue vengono accesi e le conversazioni si animano in un’atmosfera conviviale. Il giorno del giudizio, l’attesa è scandita dal colorato passaggio della carovana pubblicitaria, prima che l’eccitazione culmini con l’arrivo del gruppo, accolto da grida, applausi e fervore che ci ricordano quanto il Tour qui sia una festa oltre che una competizione.

Collari riservati
Con l’operazione “Cols réservés”, le Hautes-Alpes offrono ai ciclisti un privilegio unico: scalare i principali colli in totale libertà dal traffico motorizzato. Per qualche ora, le leggendarie strade del dipartimento si trasformano in un parco giochi riservato agli appassionati di ciclismo. Ognuno può affrontare queste leggendarie salite al proprio ritmo. Alla fine, la fatica viene sostituita dall’orgoglio e dalla condivisione, rafforzando il legame speciale tra la regione e tutti coloro che vengono a godersi la magia delle vette delle Haute-Alpes.

Retrospettiva
Storie dalla Torre

Il finale da antologia in cima al Granon nel 2022 è ancora fresco nella mente di tutti. Un passaggio che riverbera ancora il mano a mano tra Jonas Vingegaard e Tadej Pogacar e il successo del ciclista danese. Un episodio leggendario che passerà alla storia, come tanti altri.
Per quasi un secolo, la regione delle Hautes-Alpes ha scritto regolarmente alcune delle pagine più belle della storia del Tour de France. Flashback.
2022
Il “Colpo di stato di Granon” di Jonas Vingegaard
Un’incredibile battaglia tra la maglia gialla dello sloveno Tadej Pogacar e quella del danese Jonas Vingegaard.
La salita avrebbe ribaltato la classifica generale, con il danese che avrebbe conquistato la vittoria assoluta a 2.413 m dopo aver messo in crisi la maglia gialla slovena negli ultimi chilometri.
Jonas Vingegaard indosserà la preziosa casacca che porterà fino a Parigi per vincere il suo primo Tour de France.
2019
Nozze d’argento a Gap
Un’incredibile battaglia tra la maglia gialla dello sloveno Tadej Pogacar e quella del danese Jonas Vingegaard.
La salita avrebbe ribaltato la classifica generale, con il danese che avrebbe conquistato la vittoria assoluta a 2.413 m dopo aver messo in crisi la maglia gialla slovena negli ultimi chilometri.
Jonas Vingegaard indosserà la preziosa casacca che porterà fino a Parigi per vincere il suo primo Tour de France.
2017
Warren Barguil, una novità in cima all’Izoard
Dopo il Galibier nel 2011, gli organizzatori hanno deciso di organizzare un arrivo di tappa in cima al Col de l’Izoard il 20 luglio 2017. Una tappa prestigiosa tra Briançon e l’Izoard. Un omaggio a questo passo leggendario e a una Casse Déserte che sembra ancora risuonare delle imprese passate di Bartali, Coppi e Bobet.
Con la sua maglia a pois di miglior scalatore, il francese Warren Barguil, con le braccia alzate al cielo sopra le Alpi, ha ottenuto il più grande successo in solitaria della sua carriera.
2011
Andy Schleck e Thomas Voekcler celebrano il centenario del Galibier
Cento anni fa, il 12 luglio 1911, il Col du Galibier vide il passaggio dei primi corridori della sua storia. Per celebrare il centenario di quel giorno, il Tour de France ha scelto il 21 luglio 2011 per mettere in scena l’arrivo più alto nella storia del Tour de France sulla vetta, a un’altitudine di 2.642 metri.
Quell’anno, Andy Schleck attaccò a 60 km dal traguardo di questa tappa che arrivava dall’Italia (Pinerolo) attraverso i passi dell’Agnel e dell’Izoard. Al quarto posto in classifica generale, il lussemburghese aprì rapidamente un varco nel gruppo della maglia gialla guidato dal francese Thomas Voeckler. In cima al Galibier, ha finalmente alzato le braccia con un vantaggio di oltre due minuti sul fratello Fränk. Thomas Voeckler ha mantenuto la maglia gialla per 15 secondi.
Un evento storico!

2003
Beloki cade, Armstrong continua a lavorare a Gap!
Queste sono le immagini che hanno fatto il giro del mondo. Il 14 luglio 2003, sotto un sole cocente e su un asfalto che si scioglieva, Joseba Beloki (secondo in classifica generale) e Lance Armstrong (maglia gialla) sfrecciavano verso il traguardo. Il corridore kazako Alexandre Vinokourov era all’inseguimento.
Nella discesa del Col de Manse (in località La Rochette), resa pericolosa dal caldo intenso che ha sciolto l’asfalto, lo spagnolo è caduto pesantemente all’uscita di un tornante in pendenza, finendo sopra la sua bicicletta.
Rimanendo alla sua ruota, l’americano lo evitò con un riflesso da ciclocross, saltò un fosso e tagliò attraverso un campo per tornare sulla strada una curva più in basso.
Nel frattempo, Vinokourov passò e andò a vincere a Gap. Infortunatosi, lo spagnolo tornò a gareggiare solo nel 2004, ma non riuscì mai a recuperare il suo vero livello.
Per quanto riguarda Armstrong, la storia prenderà presto una nuova piega…
1975
Bernard Thevenet si libra sopra l’Izoard
Che tour 1975!
La mattina della tappa, Louison Bobet sussurrò all’orecchio di Bernard Thevenet, felicissimo per la vittoria del giorno prima: “Per diventare un grande del ciclismo, devi attraversare l’Izoard in testa con la maglia gialla “.
Il francese ha detto poco dopo, al traguardo: “C’era una folla enorme sull’Izoard, che riempiva la strada e si allontanava all’ultimo momento. È stata una vera comunione tra me e il pubblico “. Thevenet sembrava galleggiare sopra la Grande Boucle. Una settimana dopo, vinse il suo primo Tour de France davanti a Merckx.

1971
Luis Ocana o la sinfonia incompiuta
Descritto come il grande rivale di Eddy Merckx nel Tour de France del 1971, lo spagnolo Luis Ocana scelse l’8 luglio sulle Alpi come giorno per colpire tra Grenoble e la località di Orcières-Merlette, dove tagliò il traguardo in solitaria.
Eddy Merckx gli concesse otto minuti e quarantadue secondi e cedette la sua prima maglia gialla. Merckx disse alla stampa:
1953
Louison Bobet ha camminato sulla luna!
È conosciuto come l’uomo dell’Izoard.
È su questo passo delle Hautes-Alpes e sulla sua famosa “Casse Déserte”, che ricorda un paesaggio lunare, che Louison Bobet ha costruito la sua leggenda e ha conquistato i suoi più grandi trofei, come il giorno in cui, il 22 luglio 1953, salì in solitaria sull’Izoard per ottenere la sua prima vittoria al Tour de France. Una vittoria di tappa a Briançon e la maglia gialla.
1949
Un monumento a Galibier per celebrare l’”Atto di Adorazione” di Henri Desgrange
“O Sappey! O Laffrey! O Col Bayard! O Tourmalet! Non mancherò al mio dovere scrivendo che, accanto al Galibier, non siete altro che pallidi e volgari alcolici! Nel 1911, in un editoriale pubblicato sul giornale l’Auto, Henri Desgrange scrisse il suo famoso “Atto di adorazione” al solo nominare la sua scoperta: il Col du Galibier.
In memoria di Henri Desgrange, il creatore del Tour de France, nel 1949 è stato inaugurato un monumento su questo passo, a pochi metri dall’ingresso del tunnel del Galibier (sul lato delle Hautes-Alpes). “A la gloire de Henri Desgrange (1865-1940), ancien Directeur du Journal l’Auto, créateur du Tour de France Cycliste” è inciso nella pietra del monolite.

1922
Giovani alle prime armi sulla Route des Grandes Alpes
13 luglio 1922. Tappa Nizza-Briançon (274 km). Sulla Route des Grandes Alpes, i passi di Vars e Izoard fecero la loro comparsa, aggiungendosi al Galibier nell’elenco delle vette del Tour de France.
Henri Desgrange ha scritto nella sua rubrica per il quotidiano L’Auto: “Vorrei parlarvi dell’incredibile panorama di questa tappa, del posto che deve occupare tra le tappe più difficili e del ruolo che avrà nella nostra gara il prossimo anno “.
Non avrebbe potuto essere più lontano dalla verità alla sola menzione del deserto lunare della Casse Déserte de l’Izoard…
1911
Il 1° Galibier
Emile Georget: “Coloro che hanno scavato il tunnel avrebbero potuto aprirlo in fondo! Sarebbe stato un po’ più lungo, senza dubbio, ma ci avrebbero risparmiato il martirio. Tra il tunnel della metropolitana e quello del Galibier, preferisco ancora la metropolitana!
La “cima dei guerrieri” è appena entrata a far parte della storia e della leggenda del Tour de France, sotto lo sguardo esultante del direttore dell’evento, Henri Desgrange.
1905
Il Tour scopre le Hautes-Alpes
Nel 1905, per la terza edizione del Tour de France, 60 corridori partirono da Parigi per disputare undici tappe in nuove città come Nancy, La Rochelle, Rennes e Grenoble.
Grenoble, la capitale delle Alpi, sarà il punto di partenza il 16 luglio per una quarta e formidabile tappa di quasi 342 km fino a Tolone. Il gruppo avrà l’opportunità di scoprire le Alpi meridionali, tra cui la Côte de Laffrey e la discesa del Col Bayard.

Tornare ogni volta sulle strade delle Alpi del Sud è un ritorno alle radici del ciclismo, al palcoscenico di un teatro all’aperto dove, ci auguriamo, si svolgeranno nuove giostre sportive e umane, siano esse commedie o tragedie, come solo il Tour de France possiede il segreto. Grazie ancora, Hautes-Alpes!
Il Tour de France
in cifre
| Arrivi/partenzedei tour nelle Hautes-Alpes | 91 |
| Tappe a Briançon | 34 |
| Fasi del Gap | 27 |
| Tappe a Embrun | 7 |
| Primo passaggio del Tour de France attraverso il Col Bayard | 1905 |
| Scalare i passi delle Alpi | 232 |
Fonte: INSEE

